Zuwendungsbescheid für Döllnitzbahn erteilt

Die nordsächsische Döllnitzbahn GmbH erhält heute einen Zuwendungsbescheid in Höhe von 70.000 Euro für 2011 zum Weiterbetrieb der Schmalspurbahn.

Der sächsische Verkehrsminister Sven Morlok (FDP) dazu: „Mit der Freigabe dieser Mittel sichern wir in einer gemeinsamen Kraftanstrengung den Weiterbetrieb der Döllnitzbahn. Mein Dank gilt allen Beteiligten, die dem einmaligen Rettungskonzept zugestimmt haben und ihren finanziellen Beitrag leisten, damit der Weiterbetrieb dieses nordsächsischen Kleinods gewährleistet ist.“

Der Finanzierungsbeitrag des Freistaates dient der Aufrechterhaltung des regelmäßigen dieselbetriebenen Schienenpersonennahverkehrs. Weitere Beiträge zur Deckung der offenen Finanzierungslücke für den touristisch orientierten Dampfbetrieb kommen vom Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL), vom Landkreis Nordsachsen und von den Anliegerkommunen.

Die Gesamtfinanzierung der Döllnitzbahn ist zunächst in einer Zwischenlösung bis Ende 2012 gesichert. Ab 2013 soll die Döllnitzbahn auf Anregung des sächsischen Verkehrsministers Morlok in ein Konzept zur Neuregelung der Finanzierung der Schmalspurbahnen eingebunden werden.

Hintergrund: In einem Spitzengespräch zur Rettung der Döllnitzbahn im Sommer hatten sich alle Beteiligten auf ein einmaliges Rettungskonzept zum Weiterbetrieb der nordsächsischen Schmalspurbahn geeinigt. Zur Aufrechterhaltung des Betriebes verzichtet die Döllnitzbahn GmbH auf rund 10 Prozent des bisherigen Bestellerentgelts. Die übrigen 90 Prozent werden durch alle anderen Beteiligten (SMWA, Landkreis, ZVNL, Zweckverband Döllnitzbahn, SOEG) aufgebracht. Der formelle Zuwendungsantrag inklusive aller notwendigen Unterlagen wurde dem SMWA von der Döllnitzbahn GmbH Anfang September vorgelegt (Pressemeldung Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, 28.09.11).

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von Fahrgastinitiative BB Veröffentlicht in Bahn Aktuell

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